易游yy米乐m6:

  最满足的仍是华为智驾，高速上跟车变道很顺，跑远程的确轻松不少。空间对家用来说也够大，孩子坐着不闹，续航标定真实，快充补能也快。

  车机语音有时分不太聪明，蓝牙钥匙偶然反响慢，得掏手机干等，还有增程器声响会比纯电时显着一些。

  总的来说，二十万价位给到华为智驾、六座大空间和宁德电池，性价比是真实的，很适宜二胎或多代同堂家庭日常用，但假如对细节质感要求特别高，主张试驾多体会体会。

  博越L看起来比较年青，前脸十分有辨识度，车身线条也比较健康，不会给人特别烦闷的感觉。空间是我比较满足的一点。前排坐着比较宽阔，驾驭视界也不错，后排坐两三个人不会感觉特别短促。平常带家人出门，后备厢放行李箱、购物袋或许一些琐细物品都没什么问题，作为家用车仍是挺有用的。最终便是价格，吉祥博越L价格很低，性价比很高。

  刚开始使用车机时，有些功用需求花时间了解，偶然也会觉得操作逻辑还能够再简化一些。其他，油耗在市区走走停停的时分，体现或许就没有疏通路况下那么抱负。

  德系底盘稳，空悬 预瞄魔毯滤震舒畅，大车开着不粗笨；纯电续航厚实，800V快充补能快，Ultra这套零重力按摩座椅、车载冰箱、电吸门舒适性装备拉满，大五座空间家用出游很适宜。

  实体按键太少，许多功用都要进车机操作，上手要习惯；高速优势噪显着，车机使用偏少；Nappa皮简单留褶皱，内饰做工细节还有提高空间。

  倾向家用舒适的德系增程SUV，底盘和高配舒适装备是亮点，续航出行没焦虑；适宜垂青行进质感、不追花哨智能的人，能承受车机和隔音小短板能够下手。

  相中这款车其实是因为颜值以及舒适性，日产的油车之前家里有个一个天籁，不过没开多久就换了。NX8实际上的意思便是春风的技能根柢，日产拿过来用，针对底盘又调了调。长处主要是装备很丰厚，空间也比较大，很适宜家用。

  除了舒适性，其他方面说实话，跟自主品牌车型比较没啥太大差异。至于价格...我觉着优势也并不大。

  舒适性仍是挺不错的，空间体现以及外观内饰规划，我也都很喜爱。只不过，日产现在的境况的确比较难，虽然在活跃求变，推出了几款契合潮流趋势的新能源车，可是销量能不能顶住，真不好说。如果推出中国市场，那就难受了......

  OTA更新慢，每次无效更新（更新些没用的东西），卖之前各种揄扬车多好，卖出后就不论车的晋级。就这服务态度，这车就只值十五万左右。